Walthers Proto 1000 HO-DC Budd RDC-2 CNW Walthers - Budd RDC-2 Coach-Baggage - Standard DC - PROTO 1000(TM

Walthers - Budd RDC-2 Coach-Baggage - Standard DC - PROTO 1000(TM 。RDCとはRail Diesel Carの略。ステンレス車体メーカーの老舗Budd社がローカル線や都市近郊線用に製造したアメリカでは珍しい動力分散型のディーゼルカーで、300hp液体式ディゼルエンジンを２基搭載。車体長約26m、全席リクライニング&空調完備。デビューは1950年、両運転台でフレキシビリティがあり、NYCをはじめ多くの鉄道で活躍した。現在でもカナダのバンクーバー島やテキサスで運用されているようです。RDCにはいくつかの形体があり、この模型は手荷物室と70客席のRDC-2で、Chicago and North Western鉄道のもので、DC仕様です。元はLife-Like社のProto 1000 シリーズはハイディテールと仕上がりの良さが定評なモデルで、この車両でもステンレスを実感できる塗装や屋根上吸排気ルーバーのエッチングパーツは秀悦です。※ だいぶ前の製品で、製造終了品。※ 新品に近い状態に保っておりました。走行良好。※ 動力台車は手荷物室側の片側だけ。※ 動力側を前進方向と定め、反対側に尾灯２ヶ所赤色点灯させるようにしてあります。前進灯を光源とし、光ファイバーケーブルで後尾まで導光し、先端を赤着色してあります。ケーブルは着色し直しとかで、押出し・押込みができるよう長さには少し余裕を持たせてあります。※ 前部スカート下端とレールとの空隙が狭過ぎて、勾配下りから平坦への所でレールに接触するので、その部分のスカート下端を1ミリ弱削ってあります。※ 同様にカプラーから垂れ下がっているトリップピンも走行障害となることがあるのでカットしてあります。